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文章来源:baobaobubu    发布时间:2019-11-21 04:33  【字号:      】

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诸暨毗邻绍兴市柯桥区、嵊州市、东阳市、义乌市、杭州市、富阳区、萧山区等地

是越国故地、西施故里

方言属吴语太湖片临绍小片

1989年9月,经国务院批准,撤销诸暨县,设立诸暨市,由绍兴市代管

前几日,全国劳动模范、富润控股集团董事局主席赵林中在微博发表了一段文字,表示即将向诸暨市第十七届人民代表大会第一次会议提交17份围绕我市经济社会发展、民生民情方面的意见、建议

其中有一条内容是《关于将诸暨市的行政区划归属杭州市的工作建议》让我们这些吃瓜群众为之一震,诸暨无疑就似曾经的萧山萧山古属绍兴府,1959年,萧山县改属杭州市,1988年撤县设萧山市,2001年3月,撤市设为萧山区

当然对于杭州跟诸暨的问题我们讨论的也不是一次两次了~去年诸暨还提出了“北承杭州”的十大工程,深度融入杭州都市圈的一些大工程,让我们一起来看看这些大工程有哪几个?城际公交“城际公交”是指在城市与城市之间开通的公交,它有别于目前的省际长途和城际快客,中途可以设站点,票价也更低廉

今后,诸暨到杭州的高铁通勤列车和诸暨至杭州的城际公交都有望开通,通过缩短通勤时间,拉近心理距离

怎么样?有没有希望诸暨和杭州开通公交?据了解,今年10月1日前,诸暨就将开通与杭州的公交线路,店口镇将开通至杭州滨江区(盾安公司)的公交线路,次坞镇将开通往返萧山区楼塔镇的公交线路

轨道交通绍兴市“十三五”规划正式出台,诸暨轨道交通建设规划重磅推出!规划中的诸暨轨道交通,北接店口杭州,东连枫桥绍兴,南通安华义乌,西至草塔大唐,长约120公里

先期实施S1号线(杭诸线,北接杭州11号线、临浦线,沿S03东复线从店口进入诸暨境内,在直埠与绍诸线并轨,线路总长51.8km)和S2号线(绍诸线,线路北接绍兴4号线七月十五鬼节禁忌,从阮市进入诸暨境内,经山下湖、江藻、直埠至城南,线路总长60.6km)

规划年限为2016-2025年,计划总投资3750000万元,其中“十三五”期间1500000万元

杭金衢高速拓宽改造杭金衢高速改扩建工程项目,起自杭州红垦枢纽,经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金华、婺城3个地市的7个县(市、区),止于金华互通,主线全长150余公里

全线按双向8车道(其中新岭隧道为10车道)改造,设计时速120公里/小时

预计到2017年年底,可实现全线通车

届时,杭金衢诸暨至杭州段拥堵局面将会显著改善

杭州绕城西复线杭州绕城西复线起点位于德清与余杭交接处,经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨,终于杭金衢高速公路直埠枢纽

根据线路方案,西复线由萧山进入诸暨境内,经上河、沈坞、格塘坞、扎箕坞后设隧道穿白杨湾山,在石宕下出隧道后再往东前进,经汪家南侧后,终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧相接

(具体线路由最终优化方案为准)临杭产业园主要以临杭的店口镇、次坞镇为主体,整合诸暨现代环保高新区,连同直埠镇、江藻镇,谋划建设临杭产业园,重点发展新材料、环保新能源、智能装备、机械制造产业

其中店口将计划一期腾出1100亩空间,打造一个千亿级临杭产业园,重点发展铜加工及新材料、环保新能源、智能装备产业

同时,加快基础配套设施建设,对店口解放路至金浦桥段开展全方位改造,扮靓诸暨“北大门”

次坞镇则着手编织“0571临杭智能制造产业园区”规划,总体规划物流园区、汽车配件制造园区、自行车设计制造产业园、鲜花港产销中心、智能制造产业五大体系

诸暨电话共享0571杭州号码诸暨已经引入0571区号的电话号码,主要将针对企业发放号码,方便诸暨企业向外信息沟通

办理杭州号码的企业,可以到城市广场电信营业厅申请,位于乡镇的企业也可以与当地电信支局联系

今后,显示0571号码的,有可能就是诸暨的企业哦!与杭州“市民卡”互通互用今后,将拓展诸暨与杭州“市民卡”互通互用方面的相关功能,探索“一卡通”在诸杭公共交通、公共服务、旅游休闲、小额消费和个人征信等领域的共享应用,为两地市民创造更加便利的生活,推进社会民生共建共享

“一卡通”公共交通、旅游休闲通用,好期待!共享医疗资源联动推进智慧医疗建设,探索建立医疗资源、医疗诊断、医疗信息全域共享机制,推动区域医疗卫生领域合作,实现跨区域医疗资源共享

确实,诸暨人到浙一、浙二、儿保看病的太多的,如果能够让诸暨的医院共享大城市的医疗资源,确实是为老百姓做了件大实事!开展教育合作诸暨将建立多元化跨区域教育合作模式,推广名校集团化、教育共同体,积极承接都市区教育资源优化共享平台

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